Merkataritza globalaren fasean, itsas garraioa, garraio modu ezinbestekoa da, beste garraio modalitate batzuen desberdina da .
Lehenik eta behin, garraio-ahalmenari dagokionez, itsas garraioaren abantailak oso nabarmenak dira . itsas garraio handiak izan daitezke, eta edukiontzi handien ontziak hamarnaka mila tona izan daitezke, lurreko garraioaren garraioaren bolumena nahiko mugatua da ., errepide garraiorako kamioia den ala ez Trenbide garraiorako tren bat da, zama-edukierarekin alderatzea ., nahiz eta aire garraioa azkarra izan, hegazkinaren lekua da, eta zama-edukiera itsasoko garraioaren . itsasoko garraioa baino askoz ere txikiagoa da
Garraio kostuei dagokienez, itsas garraioak ere lehiakorrak dira, eta, gainera, itsas garraioak eskala handian garraiatzen ditu. Garraioa . aire garraioa garestia da eta normalean balio handiko eta denbora sentikorreko ondasunetan soilik aplikagarria da, hala nola produktu elektronikoak, janari freskoa, etab .; Lurreko garraio kostuak moderatuak dira, baina kostua nahiko altua da ibilbide luzeko garraiorako .
Garraioaren abiadurari dagokionez, itsasoko garraioa nahiko motela da . izan daitekeela bere irteera-punturaino, eta hori ez da egokia izan behar da. Garraioa, garraioaren distantzia eta trafiko baldintzak .
Gainera, itsasoko garraioak estaldura zabala du eta munduko portu bat duen ia edozein hirura iritsi daiteke. Hala ere, lurreko garraioa eta aire garraioa nahiko estua da estaldura estua eta baldintza geografikoek eta azpiegiturek mugatuta daude {{1.
Itsas garraioaren eta beste garraio moduen arteko aldea ulertzeak kanpoko merkataritzako enpresek garraio modu egokiena aukeratzen lagunduko du, beren ondasunen ezaugarrietan, kostuen aurrekontua eta entrega-denbora kontuan hartuta, ondasunen garraio leuna eta . abantailak ziurtatzeko.
